Управление в GGROCKET: раскладка и что учить первым

Полная раскладка

Стандартная схема на клавиатуре:

• W A S D: газ, руль влево и вправо, задний ход.
• W / S в воздухе: наклон носа машины вниз и вверх.
• Пробел: прыжок. Второе нажатие в воздухе даёт рывок корпусом.
• Shift: ускорение.
• Ctrl: занос на земле, вращение в воздухе.
• Q / E: вращение влево и вправо.
• C: переключение камеры.
• R: поставить машину на колёса.
• Esc: меню, настройки, пауза.

Одна кнопка, два действия

Больше всего путаницы у новичков оттого, что на земле и в воздухе машина ведёт себя совсем по-разному, а кнопки те же.

A и D. На земле это руль, машина поворачивает. В воздухе они дают медленный разворот вокруг вертикальной оси. Ощущается вязко, и сам по себе он почти бесполезен.

W и S. На земле газ и задний ход. В воздухе наклоняют нос вниз и вверх. Как раз наклоном, а вовсе не рулём, вы наводите машину на мяч перед ударом в воздухе.

Ctrl. На земле занос: задняя ось срывается, машина разворачивается резче. В воздухе та же клавиша превращает руль во вращение вокруг продольной оси.

Стоит это понять, и отпадает большинство вопросов вроде «почему машина в воздухе не слушается». Слушается. Просто вы жмёте руль там, где нужен наклон.

Прыжок и рывок

Первое нажатие пробела подбрасывает машину вверх. Второе, в воздухе, работает по-разному:

• если управление в нейтрали, машина прыгает второй раз и набирает высоту;
• если наклонён руль или зажат газ, машина делает рывок корпусом в эту сторону.

Рывок вперёд работает как ускорение, которое не тратит топливо. Рывок вбок помогает уйти от соперника или ударить по мячу боком. Рывок назад тормозит и задирает нос, им удобно принимать мяч на капот.

Одна важная деталь. После рывка машина какое-то время не может прыгнуть снова и летит по прямой. Рывок в неудачный момент чаще всего и отправляет мяч мимо. Поэтому, пока не уверены, что попадёте, рывок не тратьте.

Прыжок возвращается, когда машина касается земли, стены или потолка. Опытный игрок после промаха старается задеть стену и тут же получает обратно и прыжок, и рывок.

Ускорение

Разгоняет машину выше обычного максимума и позволяет лететь в воздухе.

Если держать его зажатым, бак пустеет очень быстро. Отсюда главное правило: ускорение жмут короткими импульсами. Скорость почти та же, а расход меньше в два-три раза.

Пополняется оно с панелей на арене. Маленькие разбросаны по полю и дают немного, большие стоят в углах и по бокам и заливают бак целиком. Дорогу назад в оборону почти всегда стоит прокладывать через панель, тогда вы вернётесь не пустым.

Занос

Про эту клавишу часто забывают. На земле она срывает заднюю ось, и машина разворачивается вокруг себя гораздо резче обычного.

Прикиньте сами. Обычный разворот на скорости занимает секунду-полторы и уводит машину в сторону. С заносом выходит вдвое быстрее и почти на месте. За матч вы разворачиваетесь десятки раз, и выигрыш набегает приличный.

Техника: отпустить газ, зажать занос, довернуть рулём, отпустить и сразу дать газ на выходе. Новички часто держат газ во время заноса, и тогда машина не разворачивается, а просто скользит по дуге.

Вращение в воздухе

Три клавиши крутят машину вокруг продольной оси, но пользуются ими по-разному.

Q и E дают фиксированное вращение: нажали, машина крутится в заданную сторону. Освоить их просто, и одну задачу они решают отлично: перевернуться на колёса после неудачного приземления.

Ctrl даёт свободное вращение. Пока клавиша зажата, руль управляет вращением, а наклон носа продолжает работать. Это сложнее, зато только так можно точно развернуть машину в воздухе.

Первые недели обходитесь Q и E, их хватает почти всегда. Как начнёте бить по мячу в воздухе, переходите на свободное вращение.

Камера

Кроме газа, эту клавишу вы будете жать за матч чаще всех остальных.

Камера на мяч — основной режим. Взгляд всегда направлен на мяч, а машина может ехать куда угодно. Так проходит большая часть матча.

Свободная камера смотрит по ходу движения. Она нужна, когда мяч не важен: поездка за ускорением, возврат в оборону, заезд на стену.

Хороший ритм выглядит так: камера на мяч, удар, свободная камера, разворот и разгон, снова камера на мяч. За один розыгрыш это повторяется два-три раза.

Порядок освоения

1. Дни 1–2: газ, руль, прыжок, ускорение, камера. Нужно попадать по мячу и помнить, где ворота.
2. Дни 3–7: рывок во все стороны, занос на развороте. Учитесь быстро разворачиваться и не терять скорость.
3. Недели 2–3: наклон носа и Q/E. Контролируйте машину в воздухе и приземляйтесь на колёса.
4. Дальше: свободное вращение и комбинации, когда прыжок, ускорение и вращение идут одновременно.

Прыгать через ступени смысла нет. Свободное вращение без уверенного наклона превращается в бестолковое кувыркание.

Что стоит переназначить

Раскладка по умолчанию рабочая, но на три вещи стоит посмотреть.

Ускорение. Shift удобен, пока вы не начали одновременно жать ускорение, прыжок и вращение. Тут рука начинает выкручиваться. Многие переносят его на кнопку мыши.

Вращение. Если Ctrl физически неудобен, повесьте свободное вращение туда, где мизинцу спокойно. Держать его придётся секундами.

Камера. Клавиша далеко от основных, а переключать её приходится несколько раз за розыгрыш.

Остальное лучше не трогать. Если менять раскладку каждую неделю, мышечная память не успевает сложиться.

Геймпад

Играть можно и на клавиатуре, и на геймпаде. Главный плюс геймпада в аналоговом руле: на клавиатуре поворот всегда полный, стиком можно повернуть на четверть.

Разница видна при точных подъездах к мячу и при ведении мяча. В разгоне, разворотах и обороне её почти нет.

Если геймпада нет, специально покупать не обязательно. Начните с клавиатуры и вернитесь к вопросу позже.

▶ Играть в GGROCKET

Открывается в браузере — ни скачивания, ни установки.

Вопросы и ответы